ブログの投稿が滞っています。
記事作成・投稿は、基本的に伊澤が作成してみんなに共有している投稿カレンダーにしたがって行われます。
そしてそのカレンダーは、2日に1度ブログの更新ができるように部員を割り当てています。
しかしながら6月の投稿はこのブログを含めて5回目。
ちなみに、「〇〇年度入部者」というカテゴリを開くと、各部員のブログ投稿数が括弧書きの数字で示されています。
投稿カレンダーには全部員の投稿担当日が割り当てられているのだから、基本的には各代の部員同士でブログ投稿数が異なるはずがないわけです。
それにもかかわらず、現時点(2025年6月26日)において2022年度入部者を見ると投稿数の最大数―最小数=16となっています。
どうしてなんでしょうねぇ〜。
これほど声をかけて書いてくれと言っているのにブログを書かない野郎たち、東大に行け。
現在、2025年度新歓でボート部に入部してくれた新入生達が自己紹介ブログを執筆してくれています。
ネタバレですが、今年は男子漕手8名、男子cox1名、女子マネージャー1名、女子漕手3名(!?)が入部してくれました。
ボート部の脱男子校化が進行していて嬉しい限りですね。
ただ、今年も今年で相変わらずくせもの揃いです。
みんなのブログを楽しみにしていてください。
僕たちは就活生です。
東工大の学生であれば普通なら院進に向けて院試勉強に勤しむ時期ですが、伊澤は理系人としての未来を描いていなかったので学部卒就職をします。
ちなみに川島と濱田も学部卒就職組です。
そして川島はすでに企業から内定をもらっており、内定者バイトという謎の活動もしているようです。
濱田には、引き続き頑張ってもらう必要があります。
就活終わったら一緒に旅行行きたいので、なおさら頑張ってもらいたいところです。
そして伊澤は、先日官庁訪問に行ってきました。
国家公務員総合職事務系の官庁訪問は、6月11日から6月23日まで続く長丁場の体力勝負です。
官庁訪問なんてかわいい呼び名をしていますが、実質は企業で言うところの第1次〜第4次面接です。
学生は容赦無く蹴落とされていきますし、自分の知り合いも仲良くなった学生もどんどん振り落とされていきました。
総合職試験の倍率と加味すると、人気官庁であれば実質倍率20倍は下らないだろうという感触を受けるほど悲惨です。
そしてなんだかんだ言って東大法学部の連中ばかりです。
伊澤は何とか第一希望の省庁から内々定をいただきましたが、もう一つは第一クールでドボンでした。
ここで中央省庁を志望する後輩ボート部員達へアドバイス。
五大省庁の中で迷っている官庁があるなら、絶対に第一クール3日目には入れるな。
残りのボート部生活で、伊澤は何をするか。
今やらねばならぬ最大の課題は、ホームページ更新です。
大学統合から早くも10ヶ月が経とうとしているにも関わらず、なぜいまだにHPの名前が「東京工業大学端艇部」のままなのか!
あいかわらず大会結果が更新されないじゃないか!
などなど、改善・修正しなくてはならない点が数多くあります。
引退するまでの間に、何とかこれに手をつけます。
ちなみに、広報活動全般がまだまだ見直しの余地ありなので、何とか善処します。
関係ない話ですが、ボートのC級審判も取得したいです。
外語大卒の元主務さんがC級審判資格を取られて以降、さまざまな大会に運営員として参加している様子がInstagramで流れてきます。
卒業してからもボート部に関われるって、とても楽しそうですよね。
伊澤はボートを漕いだ経験ほとんどないが。
ついでにモーターボートの免許も取ってみたいですね。
これは資格マニアがたたっているだけです。
伊澤はみんなの写真を撮りまくっているから、みんながブログを投稿するときには写真に困らないのに、伊澤の写真はないから困りますね。
新歓パンフレットの写真しかないね。








